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新的能源,新的动力,不一样的驾驶体验,3月2-4日,国博周末车市车展

“新能源”是一个熟悉的名词,越来越多的追求。同时,它也是汽车追赶的潮流,纯电动、混动等汽车相继出世,今天就来看看几款插电式混动汽车,走进新能源汽车领域,体会一下车子的新潮。2018还在等什么,相约国博周末车市吧!

比亚迪—秦

指导价:18.59-25.59

 

前部采用梯形大嘴式进气格栅,两侧的流体性大灯非常犀利。同时采用上深下浅的内饰颜色,车内配有三幅式多功能方向盘、中控台装配大尺寸显示屏。应且该车还配有一套人机交互系统。秦采用了比亚迪的dmii双模混动系统,依旧采用并联模式,即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。由于秦的混动系统可以通过外接电源来为电池组充电,即插电式混合动力,所以在混动的模式下,理论上系统90%使用纯电动模式(ev模式),10%的情况下才会令发动机工作进入燃油模式,这样的控制逻辑可以最大程度的降低整车的燃油消耗。比亚迪秦采用了自主开发的6dct干式双离合自动变速箱,理论上可以减少动力损失,同时保持换挡时的动力衔接。秦的电池类型是byd磷酸铁锂电池总电压为500v,能量13度,磷酸铁锂电池单体电压3.2v,因此,应是500/3.2=156节单体电池串联,这样重新计算总电压为499.2V

上汽集团—荣威ei6

指导价:20.18-22.28万

 

荣威ei6基于荣威i6打造,但在外观上采用了更大面积的梯形进气格栅,前保险杠也采用了全新的设计,且在前翼子板处加入了混动车型专属标识。搭载了上汽自主研发的“蓝芯”16T缸内直喷涡轮增压发动机和“绿芯”新能源科技,其综合最大功率为228Ps,综合最大扭矩为622N·m,百公里综合油耗为1.5L,最大续驶里程达到了705km并且搭载了一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统,其综合最大输出功率为228马力,综合最大扭矩为622牛·米。在这套动力总成的推动下,荣威ei6的官方0-100km/h加速时间为7.9秒,极速为200km/h。续航里程方面,新车的综合工况纯电动续航里程为53km,综合工况油电合计续航里程为705km。慢充下,电池组由0电量充满需耗时3小时。

吉利汽车—帝豪新能源EV300

指导价:16.58-21.58

 

吉利帝豪EV300采用家族式前脸设计,水滴涟漪回字纹格栅,车身线条优雅;运动前引擎盖筋线,和“C”型一体化光导效果精致LED尾灯,搭配车身两侧蓝色风格拉花,时尚中又不失运动气息。内饰方面整体给人以简洁、年轻的设计风格,细节之处十分精致。在行驶过程中,吉利帝豪EV300电机产生的声噪非常小,在车内不会听到任何噪声,吉利帝豪EV300还有丰富的科技配置——G-Nenlink3.0智能车载系统。除了影音娱乐、一键导航、手机互联等基础功能以外,还具备CarPlay功能,更可以通过它对滑行能量回收进行调节以及预约充电。帝豪EV300优化了动力系统能效。在续航、电池寿命、充电效率等方面,可以说是集吉利新能源技术之大成,搭配三元锂电池,全新匹配的ITCS电池控制系统,综合工况续航里程300km,60km/h匀速状态续航360km,快充45分钟电量便可达到80%,真正做到想充就充,随充随走。

新的体验,追求更好。那就不要等待了,抓紧报名,票数有限。

时间:2018年3月2日-4日

地点:武汉汉阳国际博览中心(鹦鹉大道619号)