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比比算算,还是车展买车划算,7月7-8日武汉国博车展,圆您实惠购车梦想

比比算算,还是车展买车划算,77-8日武汉国博车展,圆您实惠购车梦想

随着人们生活水平的日益提高,汽车已逐渐进入到每个家庭,它给我们提供了很多方便,加快了我们工作、生活、学习的节奏,但同时,买车对于大部分家庭来说也是一个很大的消费,都希望在保证质量的前提下,能够越省钱越好,那选择一个买车的好地方就很重了,77-8日武汉国博车展,愿您实惠购车梦想!

广汽本田-雅阁

指导价:16.98-27.98万

      

第九代雅阁不仅只是先进配置的升级,更实现了车辆从车身、底盘、悬挂等全方位的革新:带EPS电子助力转向系统的轻量化麦弗逊式前悬挂与多连杆独立后悬挂的组合,带来人车一体的操控表现,既大幅提升舒适性,也实现了极强的行驶稳定性,将精准路面感受与舒适驾乘体验完美统一。

第九代雅阁采用新世代ACE高级兼容性车身结构,在已堪称同级安全标杆的第八代雅阁基础上,高强度钢材使用比例提升至49%。在最为严格的美国IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞测试中,第九代雅阁力压多款人气车型,斩获“2013年度最安全车型”荣誉。同时,第九代雅阁全系标配VSA车辆稳定性控制系统、EPB电子驻车制动系统、HSA斜坡起动辅助系统以及ABH自动驻车系统外,还率先搭载Honda多项可有效预防碰撞的先进安全技术:LWC盲点显示系统可在转向时有效监测右后视镜盲区;ACL主动转向照明系统可在黑暗环境下转向时自动照亮转弯区域;专为中国消费者装备的CMBS碰撞缓解制动系统和ACC主动巡航控制系统,利用车头部安装的雷达感应与前车的距离,进行调节并主动预警,提供安心保障。

除了全系标配LED日间行车灯外,第九代雅阁还配置了Honda首次采用的LED前大灯,大幅提升照明效果及先进感。

豪华座舱科技

作为中高级车市的新一代豪华科技旗舰,第九代雅阁拥有傲视同侪的豪华舒适驾乘空间、车内顶级宽阔视野以及豪华座舱灯光照明系统,为中高级车消费者带来媲美豪华轿车的舒适体验,引领中高级车市豪华科技潮流。

第九代雅阁首创航空双屏智能娱乐显示系统,创造性采用双屏布局:上方的多用途信息系统高效清晰显示具体车况信息及多角度车身摄像头影像;下方的智能屏互联系统可轻松管理行车信息,更可快速连接多款智能手机,实现无缝对接。第九代雅阁使个人手机与移动座驾跨界组合,开启人机交互全新方式,引领“划”时代的车载互联体验风潮。

秉承“人乘坐的空间最大化,机器占用的空间最小化”的MM空间理念,第九代雅阁在轴距小幅减少提升操控性能的同时,车舱宽度实现了15mm的提升,而后排乘员膝部及腿部空间也分别提升15mm和35mm。第九代雅阁通过车身结构的进一步优化,采用全包裹式减振隔音技术,有效阻隔各种噪声,同时搭载ANC主动降噪系统与ASC主动声音补偿系统,实现顶级静音效果。全新设计的人体工程舒适座椅、Smart Entry智能无匙进入系统、多功能数控方向盘、飞行座舱灯光照明系统、高科技质感换档杆等优异配置,更为驾乘者营造出专属豪华座舱体验,带来畅享惬意的驾乘感受。

广汽丰田-凯美瑞

指导价:17.98-27.98万

凯美瑞整合了丰田全球最新的设计理念,丰田汽车总工程师川本先生说:“在凯美瑞的开发过程中,我们注入了老一代CAMRY所没有的奢华基因,赋予其更为优雅的气质,同时,我们也将动感的元素融入其中。” 承袭一贯的卓越优雅,凯美瑞在“Dynamic yet majestic(动感而不失尊贵)”的开发理念下将现代美学的精粹推向更高层次。俊逸不凡的外形,动静之间,气度顷刻流露,尊贵与进取之气浑然天成。在“三维外型”的设计理念下,凹面和凸面的运用更加合理,尤其是前部及尾部的双凹型设计,融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体,使凯美瑞不论从哪个角度看,都无懈可击。而各式灯具的应用,更起到了画龙点睛的作用,精密的带AFS的HID头灯使车辆的头部看起来炯炯有神,带有LED的刹车灯与圆形尾雾灯并排而成熠熠灯簇,更为独特的,镶嵌在观后镜上的转向灯使车辆在车流中卓然不群。 凯美瑞的整车尺寸分别为长4825mm/宽1820mm/高1485mm,轴距为2775mm,轮距为前1575mm/后1560mm,与前代相比,整车长度宽度略有增加,而轴距、轮距的增加幅度更大,轴距及前、后轮距分别增加了令人惊讶的55mm/30mm/25mm,加之更高效的空间利用,这使得凯美 瑞拥有比前代更宽阔、更舒适的内部空间。 车身内部空间空前宽大,内饰选材也非常考究,幻化出最豪华舒适的享受,创造出一个优雅与清新并存的最理想的驾乘空间,置身其中,仿如翱翔驰骋于天际,优越之感无可比拟。凯美瑞车厢设计开扬宽敞,前后排空间都得以大幅度提升,驾驶者与乘客都可以极其舒适地舒展自己的腿部。中控台及座椅经特别设计,刻画出强烈的空间感。全新设计的四辐式方向盘可自由调节高度和倾角,动感十足并且非常舒适。仪表板附有多种资料显示屏,驾驶资讯尽在掌握。从中控台到变速杆台面、以及从中控台至门内侧的流线非常简洁顺畅,优雅与清新的感觉彰显无遗。

“在研发过程中我们特别注重了凯美瑞的驾驶稳定性、操控性和驾驶舒适性。”川本先生说。 基于此开发原则,凯美瑞使用了丰田全球最先进的车身及底盘技术。车身方面,高强度轻量化车身设计的使用,使得凯美瑞降低了声噪,并且获得了更优异的空气动力学表现,凯美瑞的空气阻力系数仅为0.29。成熟的底盘技术,前悬挂为麦弗逊式,后悬挂则采用了双连杆式,让驾乘更平稳,操控感更好。 动力方面,凯美瑞配备有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,经重新工程设计之后,最大输出功率分别可达108KW和123KW,充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。传动方面,2.0L发动机匹配阶梯状4A/T变速箱,2.4L发动机匹配5A/T手自一体变速箱,使驾驶过程轻松自如。操控方面,方向盘上音响、电话、信息、等功能键一应俱全,操控灵敏。凯美瑞的最小转弯半径不大于5.5米,这对一款长4.825米的中高级车来说,堪称为奇迹。

凯美瑞在安全方面更堪称中高级车的典范。“每一项细致周全的安排与准备,全为构筑最完善的安全保障,无论是驾驶者或者是乘坐者,都可以放心感受旅途中无尽的写意安逸。”川本先生说。 被动安全方面,作为整车安全性的最基础保障,凯美瑞采用丰田最先进的GOA车身,拥有最前沿的碰撞吸能能力,即使在最危险的侧面撞击发生时,吸收碰撞能量的车身也能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架以化解冲击力,减少座舱的变形。车身上的侧梁、车顶、中央横梁、前排座椅结构都被加强。另外,前排座椅的双重SRS气囊、侧气囊以及窗帘式SRS气囊在碰撞时共同发挥作用,提供对驾驶者与乘坐者的保护。 主动安全方面,前轮采用16英寸通风刹车碟,后轮采用15英寸刹车碟,并且使用刹车助力系统保驾护航,使得车辆刹车性能表现优异,同时也使驾驶者更加放心。VSC车辆稳定性控制系统可以在车辆表现出严重转向不足或转向过度时,自动调节发动机的动力输出,并自动调节4个车轮的刹车强度,以保证车辆的平稳。

上汽大众-帕萨特

指导价:18.99-30.39万

外观方面,2014款新帕萨特增加了釉金和檀紫两种颜色。LED日间行车灯与飞翼式熏黑双氙气大灯相互呼应,使新车前脸看上去十分动感。而车身线条依旧保持严谨干练的特性,继而又显现出沉稳商务的风格。

在内饰上,新车增加了棕色内饰选择,并配备了LED迎宾踏板和夜间氛围灯。方向盘和换挡档把都采用了桃木纹材质,使车内更加高档。

配置上,新车的科技配置得到进一步提升。除了全能外后视镜、PLA自动泊车辅助、驾驶席座椅记忆功能等,导航版车型配备了更高一级的导航娱乐系统,辅以6.5寸高清触摸屏,可以是汽车在失去卫星的一段时间内实现盲导。而新增的后备箱智能感应开启功能也是整车的智能化进一步提高。

动力上,新款帕萨特将保持现款车型的动力配置,共有1.4T、1.8T、2.0T、3.0L四款发动机供消费者选择。

有了车,生活的范围自然而然的就大了,会去很多你想去又不愿去(想和愿没写错)的地方,这里出租车是代替不了的,即使不出去旅行,车也能让你更了解自己生活的城市和地区。7月7-8日快来武汉国博车展,选择一辆属于你的专属座驾吧!

武汉国博周末车市

活动时间:7月7-8日

活动地点:武汉国际博览中心一楼(原汽车广场)