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怎样避免路怒,练就越堵越轻松的技能?答案:换车!

大家生活在都市里,有个道理都懂:出来开车,堵车很正常。堵车的感觉,想到也是一肚子火,只能忍了。除了堵车,还有各种超车、挡道,不断挑战我们的忍耐极限。久而久之,就诞生了一个词:路怒症。



堵车的朋友,看到不断增加的油耗,想必心里更加的苦了。耽误了时间不说,还浪费了不少钱。这不只是在考验钱包,也是在考验耐性,性子再好的人,被这么一堵,估计都要发飙了吧。何以解决,唯有换车!换量省油的车,怎么堵也不那么担心了。


说起省油车,以前可以说是日系车专有,大家都说日系车如何如何的省油。不过这几年,国产车的发展,你我都有目共睹,在省油方面,也有了自己的进步之处。为了证明到底有多省油,国产品牌一汽奔腾在8月26日举办一场“A级双杰挑战赛---全国总决赛”,邀请车友现场比赛,其中的奔腾B30挑战赛就是不折不扣的省油大战。



比省油,说来规则也简单,参赛选手驾驶奔腾B30绕赛道3圈,根据3圈总油耗分别记入成绩。需要注意的是,选手需在7分钟内跑完3圈,否则不计入成绩。



这次比赛的赛道选择在山东潍坊国际赛车场,这是按照国际赛道标准建造的赛车场,直道、弯道共存,复杂的赛道对于油耗绝对是一个不小的考验。



不过选择奔腾B30进行省油比赛,不无道理。全新奔腾B30搭载了爱信全新6速手自一体变速箱,这款变速箱换挡平顺,在行驶过程中毫无顿挫感,并且在节油方面也有着出色的表现。新车搭载的4GB系列1.6L高性能发动机,工信部综合油耗分别为6.4L和6.7L每百公里,在给大家带来驾驶乐趣的同时,油耗也低的给力。看到这里,大家应该对奔腾B30的省油性能多少有些了解。



另外,全新奔腾B30配备了麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆和扭力梁式半独立后悬架带横向稳定杆,拥有良好的底盘调教,操控舒适稳定。标配的Bosch第9代ESP系统和3H结构车身,都能在多种工况下,最大程度为驾乘人员带来安全保障。


所以,不论是省油,还是驾乘体验,奔腾B30都在不断升级优化,更不用说其他丰富的时尚配置,智能互联系统CarLife、多功能方向盘、定速巡航系统、彩色多功能显示屏,这些都增加了奔腾B30的性价比和配置优势。对于这样一款好车,实在是没有拒绝的理由,如果你是经常堵车的路怒族,别犹豫了,换车!